보행자 통행 편의성을 위한 보도디자인 개선 방안 연구

최석준

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최석준

저널정보: 한국디자인문화학회 한국디자인문화학회지 한국디자인문화학회지 제17권 제4호

발행연도: 2011.12

수록면: 610 - 621 (12page)

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본 연구는 공공공간디자인의 하나로서 향후 모든 사람들이 안전하고 편안하게 보행할 수 있는 통합적 공공공간 네트워크 기능의 보도디자인 개발 방안을 제시하고, 관련 교육·홍보에 필요한 이론적 데이터와 구체적 분석 자료를 제공하고자 한다. 본 연구의 주된 범위와 내용에는 공공공간디자인으로서 보도에 관한 이론적 고찰, 국내 보도디자인 관련규정, 서울시 보도디자인의 문제점 분석, 그리고 보도 디자인 개선 방안에 관한 내용이 포함되어진다. 연구방법은 인터넷을 이용한 국내외 정보 D/B 및 네트워크 검색, 논문과 단행본을 포함한 도서·출판물 등 문헌조사를 통한 고찰 및 분석이 이루어졌다. 본 연구의 고찰과 분석 결과, 공공공간디자인으로서 보도디자인은 보행자 모두가 안전하게 질서를 유지할 수 있고 공공을 위하여 지속가능성을 지향하는 통합적 공간이 될 수 있는 디자인개발의 필요성이 도출되어졌다. 따라서 가장 미흡한 보도디자인 영역들인 거주지역 및 상업지역 보행로, 배수로 인접 보행로, 횡단로, 연석경사로 구조 및 교차로 코너 등을 포함해 유니버설디 자인 개념 적용 보도디자인은 계획 단계(The Planning Stage) - 디자인 단계(The Designing Stage) - 건축 단계(The Construction Stage) - 관리 단계(The Maintenance Stage)별로 구분되어 장애인, 비장애인, 어린이, 노약자 등 모든 사람에게 동등한 편익 제공과 함께 공공공간의 일부로서 모든 보행자가 방해받지 않고 편안하게 거리를 걸을 수 있는 보도디자인 개선 방안이 제안 되어졌다.

This article is schemed to suggest the sidewalk design reformation plan for providing a pedestrian convenience as one of public space design which could has an integrated space communicational function to make possible reach and use for all by analyzing the problem factors and guideline, and provide theoretical data and definite analysis materials to explore the public space design, which is impartial and being convenience for everyone, development, education, and publicity in the future. Main scopes and contents of this article are formed with a theoretical consideration of sidewalk design as the part of public space design, analysis of problem factors on sidewalk design and related guideline in Seoul, and the sidewalk design reformation plan. The main method of this article is to contemplate and analyze the data from Internet D/B in domestic and abroad, and variety of literatures including thesis, books, periodicals and the other publications. As the result of this analysis and contemplation, the necessity of the sidewalk design reformation plan which would lead an integrated space and sustainability was deducted to make all pedestrian convenience, easy access and safe and improving public space design. Therefore, sidewalk design reformation plan for providing a pedestrian convenience was proposed by analyzing some problem factors from sidewalk design in a residental district and business area, nearby drainage channel, crosswalk, a curb ramp, and corner of crossroad. This plan should be developed to step by step as follow; The Planning Stage-The Designing Stage-The Construction Stage-The Maintenance Stage. This sidewalk design reformation plan was focused to make all the people who are general pedestrians, disabled persons, kids, and senior citizens comfortable and pleasant in the public space based on those synthesize elements by design reformation plan.

#보도(步道) #보도디자인 #통행자 #편의성 #디자인 개선 방안 #Sidewalk Design #Pedestrian #Convenience #Design Reformation Plan

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

1. [단행본] - 국토해양부 / 2011 / 보도 설치 및 관리 지침 / 국토해양부

2. [단행본] - 경기도 / 2010 / 유니버셜디자인가이드라인 / 경기도

3. [기타자료] - 김윤현 / 2008 / Design for All; 공공영역에 디자인을 입혀라, 주간한국

4. [인터넷자원] - / / 네이버 국어사전

5. [인터넷자원] - / / 백과넷 법령용어사전

이 논문의 저자 정보

최석준

소속기관 협성대학교

주요연구분야 예술체육학 > 디자인 TOP 5%

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