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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김진열 (충남대학교) 김재훈 (충남대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회
발행연도
2015.11
수록면
2,471 - 2,475 (5page)

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Wear of cylinder lienr for diesel engine occurs by continuous reciprocating motion with piston ring. This wear is reduced the performance of the disel engine and shorten the service life. This study wea evaluated the wear characteristic for GT and conventional metal of cylinder liner using ship diesel engine. Wear test was performed at temperature condition of 25 ℃, 175 ℃, 325 ℃ and under load conditions of 10 N, 30 N, 50 N. Friction coefficient and specific wear rate were evaluated using S/N ration through taguchi experimental design. In order to investigate the wear mechanism, SEM analysis was carried out. Friction coefficient and specific wear rate were that S/N ration through taguchi experimental design was the greatest influence factor on the temperature.
#Cylinder Liner(실린더 라이너) #Friction coefficient(마찰계수) #Signal to Noise Ration(S/N비) #Specific wear rate(비마모율) #Taguchi Robust Experimental Design(다꾸지기법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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