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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박일룡 (동의대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제20권 제4호
발행연도
2015.12
수록면
93 - 101 (9page)

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This paper provides numerical results of the simulation for the flow around the hull and the propeller of KCS model ship advancing in shallow water conditions. A finite volume method is used to solve the unsteady Reynolds averaged Navier-Stokes(RANS) equations, where the wave-making problem is solved by using a volume-of-fluid(VOF) method. The wave formed near the hull surface in shallow water conditions shows a deep trough dominant pattern that causes the loss of buoyancy followed by hull squat. The flow past the hull increases as the depth of water decreases. However, the axial flow velocity around the stern shows a reduction in magnitude by the effect of shallow water accompanied by the hull-propeller interaction. As a results, the thrust and torque coefficient increase about 8.3% and 6.2%, respectively for a depth of h/T = 3.0 corresponding to a depth Froude number of F<SUB>h</SUB>=0.693. The resistance coefficient increases about 11.6% at this Froude number condition.

목차

1. 서론
2. 수치 해석 방법
3. 수치 해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (14)

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