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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
황동현 (충북대학교) 송윤호 (충북대학교) 안규복 (충북대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
408 - 413 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

화염전달함수 연구를 위한 모델 덤프 연소기 설계 및 예비실험 결과
황동현 ,  박수진 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

2015

덤프 연소기에서의 유동 및 음향 조건에 따른 화염특성 연구
황동현 ,  송윤호 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

2014

연소불안정 및 능동제어 연구를 위한 모델 덤프 연소기 설계
황동현 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.12 학술대회자료

초록· 키워드

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덤프 연소기는 가스터빈 엔진 및 램제트 엔진에 주로 사용되며, 연소실 내에서의 높은 에너지 밀도로 인해 연소불안정에 취약하다고 알려져 있다. 연소불안정 발생 시 압력섭동과 유동섭동으로 인해 화염의 위치 및 길이가 달라진다. 본 논문에서는 연소불안정과 연소 능동제어를 위한 선행 연구로서 덤프 연소기에서 에틸렌과 공기를 이용해 실험을 수행하였다. 연소불안정 모사를 위해 스피커를 이용한 가진 방법을 사용하였고, 음향가진 조건에 따른 압력섭동을 연소실과 입구에서 측정하였다. CH chemiluminescence 기법을 이용하여 유동 및 음향 조건에 따른 화염길이 및 화염중심 위치의 변화를 측정하였다.
#Dump Combustor(덤프 연소기) #Acoustic Excitation(음향 가진) #Flame Length(화염길이) #Flame Characteristics(화염특성)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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