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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오경근 (군산대학교) 문병영 (군산대학교) 이기열 (군산대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제30권 제1호
발행연도
2016.2
수록면
57 - 67 (11page)

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As a new technical approach, an attempt was made to realize a photovoltaic system for an eco-environmental leisure ship by simultaneously actuating nine photovoltaic solar panels in association with the application of a sail-controlling system using wind energy. In this approach, the photovoltaic system consisted of a solar module, an inverter, a battery, and the relevant components, while the sail-controlling device was equipped with sail up/down and mast turning systems. The previously mentioned eco-environmental leisure ship utilizes a photovoltaic hybrid system that uses solar and wind energy as renewable energy sources. Furthermore, this research included a performance evaluation of the manufactured prototype, the acquisition of the purposed quantity values, and development of the purposed items. The significant items, including the sail up/down speed (seconds) and mast turning angle (degrees) were evaluated for a performance test. A wind direction sensitivity of 90% and maximum instant charging power of 900 W were also obtained in the process of the performance evaluation. In addition, the maximum sail time was also evaluated in order to acquire the optimum value. The performance evaluation showed that the prototype with a photovoltaic hybrid system was suitable for sailing an eco-environmental leisure ship using solar and wind energy.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험 방법 및 절차
3. 시험 분석 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (11)

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