부분구조의 전역민감도 해석과 자동차 응용

이두호; 원영우

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이두호 (동의대학교) 원영우 (동의대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2016년도 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2016.4

수록면: 312 - 315 (4page)

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Plug-In Digital Framework (PIDF) is a system response analysis tool when the system components are composed of black-box modules. In the PIDF, it is crucial to identify the contributions of each substructure on a system response, but the system information (i.e. geometry, material properties ets.) of substructural component is hidden in the PIDF in the form of frequency response functions due to security issues. In this study, we introduced a global sensitivity analysis procedure for substructural components under the PIDF. We assumed that the FRF-based substructuring method provides points, the changes of the substructural FRF matrix were estimated using the first order approximations. Using the random balance designs (RBD), system responses were generated and the global first-order sensitivities of each substructure were estimated. The proposed global sensitivity analysis method were applied to an interior noise problem of a passenger car and the efficiency of the global sensitivity analysis method was evaluated.

#Global Sensitivity Analysis(전역민감도해석) #FRF-based Substructuring(전달함수기반 부분구조) #Random Balance Design(무작위균형설계)

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