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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.3
- 수록면
- 56 - 68 (13page)
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최근 원자력 발전소의 안전성을 획기적으로 향상시키기 위한 연구가 활발하게 진행되고 있으며 특히 피동냉각계통의 연구개발이 아주 중요하게 부각되고 있다. 피동냉각계통의 열전달 방식으로는 응축열전달 양식이 주로 채택되고 있다. 이와 같은 맥락에서 부산대학교 Ahn & Yun (Ahn 등, 2014)은 새로운 수평관내부 응축 모델을 제시한바 있다. 본 연구에서는 먼저 Ahn & Yun 이 제시한 수평관 응축 모델을 MARS 코드에 삽입하고 PASCAL 실험데이터를 이용하여 평가하였다. 이 평가결과를 통해 Ahn & Yun 모델의 코드적용에 있어 문제점을 규명하고 새로운 적용방법론을 적용하여 다양한 실험데이터로 다시 평가함으로써 MARS 코드의 향상된 응축 열전달 해석능력을 확인하였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 수평관내부 응축열전달 모델
3. PASCAL 실험데이터를 이용한 기존 Ahn & Yun 응축열전달 모델 평가
4. Ahn & Yun 모델 수정 및 평가
5. 요약 및 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Schaffrath, A., Prasser, H.M., Forschungszentrum Rossendorf e.V, Dresden, “Theoretical support to the NOKO experiments.” FZR-224, Forschungszentrum Rossendorf (1998).
Kondo M., and H. Nakamura., Y. Kukita, T. Kurita, K. Arai, and T. Okazaki, “Primary-side two-phase flow and heat transfer characteristics of a horizontal-tube PCCS condenser.” ICONE14, 89652 (2006).
Wu, T. “Horizontal in-tube condensation in the presence of a non-condensable gas,” PhD. Dissertation, Purdue university (2005).
KAERI. “Experimental study on cooling performance for PAFS (Passive Auxiliary Feed-water System) with the separate-effect test facility” 9-017- A599-002-053, Rev.00 (2012).
KAERI, "Integral effect test on operational performance of the PAFS (Passive Auxiliary Feedwater System) for a FLB (Feed-water Line Break) accident", 9-017-A599-002-059, Rev.00 (2012)
Kondo M., and H. Nakamura., Y. Kukita, T. Kurita, K. Arai, and T. Okazaki, “Primary-side two-phase flow and heat transfer characteristics of a horizontal-tube PCCS condenser.” ICONE14, 89652 (2006).
Wu, T. “Horizontal in-tube condensation in the presence of a non-condensable gas,” PhD. Dissertation, Purdue university (2005).
KAERI. “Experimental study on cooling performance for PAFS (Passive Auxiliary Feed-water System) with the separate-effect test facility” 9-017- A599-002-053, Rev.00 (2012).
KAERI, "Integral effect test on operational performance of the PAFS (Passive Auxiliary Feedwater System) for a FLB (Feed-water Line Break) accident", 9-017-A599-002-059, Rev.00 (2012)
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