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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Jin-Hyung Yoo (Kyungnam University) Tae-Uk Jung (Kyungnam University)
저널정보
한국자기학회 Journal of Magnetics Journal of Magnetics Vol.21 No.2
발행연도
2016.6
수록면
249 - 254 (6page)

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Recently, electric vehicles have got significant attention because it is more eco-friendly and efficient than internal combustion engine vehicles. Instead of an internal combustion engine, the electric vehicle has a motor for propulsion. The permanent magnet synchronous motor which has permanent magnet instead of field winding in the rotor has especially higher efficiency and power density than other types of motor. When the irreversible demagnetization is occurred, drivers are exposed to high risk of accident by the fault operation of motor. Therefore, the irreversible demagnetization of permanent magnet should be detected to reduce the risk of accident. In this study, the demagnetization diagnosis method based on the result of locked rotor test is proposed. Based on short measurement time, the proposed diagnosis method aims to detect the demagnetization fault when an electric vehicle is at a complete standstill. The proposed method is verified through the finite element analysis.
#Demagnetization #Frequency analysis #Permanent magnet #Electric Vehicle

목차

1. Introduction
2. Existing Demagnetization Diagnosis Methods
3. Proposed Demagnetization Diagnosis Method
4. Analysis of Simulation Results
5. Conclusion
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - J. R. R. Ruiz / 2009 / / IEEE Trans. Magn 45 : 7 ~ google schola [학술대회논문] - J. Rosero / 2008 / / Int. Sym on ISIE google schola [학술대회논문] - M. A. S. K. Khan / 2006 / / Proc. Conf. Rec. IEEE IAS Annual Meeting google schola [학술대회논문] - J. Rosero / 2007 / / IEEE WISP'2007 google schola [학술지(정기간행물)] - Urresty / 2012 / / IEEE Trans. Energy Conversion 27 : 1 ~ google schola

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