단상 BLDC 전동기의 코깅토크 저감을 위한 고정자 노치 구조 설계에 관한 연구

박창석; 정태욱

doi:10.5207/JIEIE.2016.30.7.074

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박창석 (경남대) 정태욱 (경남대)

저널정보: 한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제30권 제7호

발행연도: 2016.7

수록면: 74 - 80 (7page)

DOI: 10.5207/JIEIE.2016.30.7.074

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This paper presents a optimization design of the single phase BLDC motor applied Notch shape. Cogging Torque causes noise, vibration and torque ripple, so notched stator is proposed in this paper. Firstly, a single phase BLDC motor needs applying asymmetric air-gap shape because this type motor cannot help having dead-point which is zero torque position. However, using asymmetric air-gap structure causes cogging torque increase. Therefore, this paper proposes the notch shape structure. Notch shape structure has some advantages; and low cost, easy to apply. There are 4 optimal factors selected in optimization process, which are position and size of notches. The result of FEA and the experimental measurement value using the developed prototype are compared each other and then vailidity and utility of simulation will be verified.

#Cogging Torque #Notch Shape #BLDC Motor #Asymmetric Air-Gap #Stator Shape Optimization

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[단행본] - T. J. E Miller / 1994 / Design of Brushless Perm anent Magnet Motor / Clarendon Press

[단행본] - S.A, Nasar / 1993 / Permanent Magnet, Reluctance, and Selfsynchronous Motors / CRC press

[단행본] - Peter Campbell / 1994 / Permanent magnet materials and their application / Cambridge press

[학술지(정기간행물)] - Markovic, M / 2005 / Determination of tooth cogging for hard-disk Brushless DC motor / IEEE Trans. Magnetics 41 : 4421 ~ 4426

[학술대회논문] - J. Lee / 2009 / Optimal design of a Magnetization Fixture for Cogging Torque Reduction of ODD Spindle Motor / Tel ecommunications Energy Conference : 1 ~ 3

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