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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한환경공학회 대한환경공학회지 대한환경공학회지 제29권 제8호
발행연도
2007.8
수록면
950 - 955 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

나선형 부유 고분자 여재를 이용한 도로노면 유출수 내 오염물질 저감 기작 연구
강성원 ,  김미경 ,  김석구 외 3명 대한환경공학회 학술발표논문집 2007.12 학술대회자료
도로 강우유출수 내 오염물질 저감를 위한 나선형 부유고분자 여재 적용에 관한 연구
강성원 ,  김석구 ,  윤상린 외 1명 대한토목학회 학술대회 2007.10 학술대회자료
나선형 부유 고분자 여재의 Coalescence 특성을 이용한 비점오염원 저감시설의 유수분리특성 연구
강성원 ,  김석구 ,  김영임 외 3명 대한환경공학회지 2007.08 학술저널

초록· 키워드

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본 연구에서 개발한 시스템은 기존에 사용되던 유수분리기를 유류가 혼입되어 발생하는 도로, 교량 등의 도시 불투수면 비점 오염저감장치로 업그레이드한 것으로서 유적입자가 coalescence 원리에 의하여 고밀도 고분자 폴리에틸렌 소재를 사용하여 제작된 메디아의 표면과 공간 사이를 타고 이동하면서 합체되어 유적의 크기가 증가한 후 부상하여 제거되는 기전과 SS 성분의 고형물이 침전에 의해 제거되는 원리를 이용한 도시 비점오염저감시설이다. 따라서 본 연구에서는 coalescence 기전을 통해 유수분리가 일어나는 나선형 고분자 여재의 유수분리 특성을 image analysis를 통해 규명하였으며 또한 도로노면 먼지와 폐엔진오일을 이용하여 비점 오염원 저감시설에 유입되는 폐수를 모사하여 비점오염원 저감시설의 유수분리 성능을 실험하였다. 연구에 사용된 여재는 부정형의 투명한 나선형 구조를 갖고 있으며, SEM 사진 및 BET 측정 결과 매끄러운 표면 특성을 나타내고 있다. 직접 측정 방법으로 여재의 표면적을 측정한 결과, 여재 1립당 표면적은 1,428 mm2으로 나타났으며, 단위당 중량은 45.3 kg/m3으로 조사되었다. 또한 폐수 내 기름 입자의 액적크기를 현미경으로 촬영하여 이미지 분석을 수행한 결과, 메디아를 통한 폐수내 기름성분의 제거가 coalescence에 의해 일어나고 있음을 증명하였다. 마지막으로 나선형 부유 메디아를 적용한 비점오염저감시설의 성능평가 결과, 유량에 따라서 부유성 고형물은 86.6∼95.2%, COD(Cr) 87.3∼95.4%, n-Hexane 추출물 71.8∼94.8%의 제거효율을 나타내어 본 장치의 처리성능은 기존의 비점오염원 저감시설의 처리대상물질인 유기물과 부유물질 뿐만 아니라 유류의 제거에도 효과적인 것으로 평가되었다.
#비점오염원 #유수분리 #유적크기분포 #이미지 분석 #합체 #Coalescence #Droplet Size Distribution #Image Analysis #Non-Point Source #Oil/water Separation

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 4대강 비점오염원관리 종합대책 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / 국내 고속도로 강우 유출수의 EMCs 및 유출 부하량 산정 26 (2B) : 225 ~ 231 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / 도시지역 불투수면의오염물질 유출특성 평가 : 813 ~ 818 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 강우유출수관리메뉴얼 번역본 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / 비점오염원 유출 저감을 위한 우수 유출수 관리방안 google schola

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