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저널정보
대한환경공학회 대한환경공학회지 대한환경공학회지 제31권 제7호
발행연도
2009.7
수록면
483 - 490 (8page)

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본 연구의 목적은 도시지역 강우유출수 내에 존재하는 다양한 오염물질에 대한 여과장치의 제거 효율을 평가하고 여재의 특성에 따른 설계인자를 도출하는데 있다. 비점오염물질 제어기술로서 여과 장치 내에 충전될 여재의 선정은 여과장치의 수명과 크기를 결정하는 중요한 요소이다. 본 연구에서는 컬럼운전을 수행함으로써 펄라이트와 합성여재의 강우유출수 내에 존재하는 오염물질에 대한 제거능을 조사하였다. 각 여재의 양이온교환능력 (CEC) 및 제타전위 등 여재의 표면특성을 분석한 결과 펄라이트가 양이온계 오염물질의 흡착에 있어서는 더 우수한 것으로 나타났다. 또한 컬럼 운전 수행 결과 입자성 오염물질인 TCOD(Cr)와 탁도는 초기 2.5분의 접촉시간만 가지고도 대부분의 제거가 가능한 것을 확인할 수 있었다. 한편 수리학적 특성에 있어 EBCT (empty bed contact time) 2.5분의 시점에서 살펴보았을 때 폐색이 발생한 시점은 펄라이트는 630분, 합성여재에서는 810분으로 동일 조건에서 합성여재의 운전 수명이 더 긴 것으로 나타났다. 용존성 오염물질인 SCOD(Cr)에 대하여서는 두 여재 모두 뚜렷한 제거 특성이 보이지 않았으며 이 결과는 흡착에 필요한 접촉시간이 확보되지 못한 것으로 판단된다. 마지막으로 여재의 표면 특성인 양이온 교환능력과 중금속 제거효율 사이의 상관관계는 찾아볼 수 없어 대부분 입자에 포획된 상태로 제거됨을 알 수 있었다. 본 연구의 결과는 향후 도시지역 강우유출 수 처리를 위한 여과장치 설계 및 적정 여재 선정에 있어 중요한 자료로 활용될 수 있을 것이다.
#강우유출수 #여과 #펄라이트 #폐색 #합성여재 #Clogging #Filtration #Perlite #Storm runoff #Synthetic Resin

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참고문헌 (20)

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1. [단행본] - 환경부 / 2007 / 비점오염관리 업무편람 : 18 ~ 22 google schola 2. [단행본] - 건설교통부 / 2007 / 환경친화적도로유지관리잠정지침 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Sansalone, J. J / 1997 / Characterization of solid and metal element distributions in urban highway stromwater / Water Sci. Technol 36 (8) : 155 ~ 160 google schola 4. [단행본] - 조강우 / 2006 / 도시지역의 초기강우 수질제어를 위한 여과-처리장치 개발 / 한국물환경학회∙대한상 하수도학회 2006 공동춘계학술발표회 논문집 : 134 ~ 140 google schola 5. [인터넷자원] - US Environmental Protection Agency(EPA) / / http://www. epa.gov/ google schola

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