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심우정 (새한산업) 전형준 (명진테크) 박용호 (새한산업) 송명환 (명진테크) 김경보 (현대자동차)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2015년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
252 - 255 (4page)

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Ultra-High strength steel is rapidly being applied in the automotive industry as safety regulation and environmental regulation have been tightened controls. So, The of Hot-Stamping steel what has two advantages has been on the rise. The First strength is that Hot-Stamping steel is obtained formability by processing at high temperature. And the second is the reducing weight due to spring-back and thickness reduction. However, Hot-Stamping steel has one drawback which is caused brittle fracture upon impact. So researchers are using a method of changing the material or the material properties locally through a partial quenching to make up for drawback. But, these two ways have problems of weld zone and schedule-cost. In this study, we use the local heat treatment process using a induction heating capable of applying the heat treatment region and reducing of processing time. The experiment was conducted as a method for output variance when the induction heating. And then the temperature and the hardness applied to the material were measured. Is this way, we studies the affect of hot-stamping steel with induction-heating.
#Hot-Stamping(핫스탬핑) #Induction-Heating(고주파 열처리) #Brittle-Fracture(취성파단)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

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