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학술대회자료
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김동규 (디케이솔루션) 한상욱 (디케이솔루션) 전형준 (명진테크) 천세환 (트리니티 엔지니어링) 문영훈 (부산대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2014년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2014.5
수록면
94 - 97 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In roll forming process, a sheet metal is continuously progressively formed into a product with required cross-section and longitudinal shape, such as a circular tube with required diameter, wall-thickness and straightness, by passing through a series of forming rolls in arranged in tandem. In this process, each pair of forming rolls installed in a forming machine play a particular role in making up the required cross-section and longitudinal shape of the product. In recent years, that process is often applied to the Car body part in the automotive industries. In this study, a optimal Sill Side manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle. And also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.

목차

Abstract
1. 서론
2. 다단성형 패턴 설계
3. 시제품 제작
4. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-551-000832167