마그네슘/공기연료전지의 과도특성에 관한 연구

김용혁

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김용혁 (가천대학교)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제65P권 제3호

발행연도: 2016.9

수록면: 210 - 215 (6page)

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The transient characteristics of the Mg/Air fuel cell were ascribed to the load current, electrolyte concentrations, air electrode area and electrode distance. It was found that transient phenomena occurred in the load current, which is due to activate of the oxidation and reduction reaction process. The transient time increase with the load current increase. The transient characteristics were investigated with regard to internal resistance. The maximum power output analysis was employed in order to explain the delayed action under various experimental conditions. The internal resistances had a significant effect on the transient characteristics. The transient curves thus obtained were in almost agreement with internal resistance characteristics.

#Mg/Air fuel cell #Mg electrode #Air electrode #Transient time #Load current #Maximum power

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[학술지(정기간행물)] - Z. Hong yang / 2009 / Electro chemical performance of magnesium alloy and its application on the sea water battery / J. of Environmental Sciences Supplement : s88 ~ s91

[단행본] - Ding. W. J / 2007 / Science and technique of magnesium alloy / Science Press

[학술대회논문] - A. Kaisheva / 2005 / Metal-air batteries : research, development, application / Proceedings of the international workshop 'portable and emergency energy source-from materials to systems'

[학술대회논문] - A. Kaisheva / 2002 / Mechanically rechargeable magnesium-air cells with non-aggressive electrolyte / Proceeding of the Int. Battery Recycling Congress

[학술지(정기간행물)] - L. Chen / 2014 / Research progress of voltage delay in magnesium battery / Chin. Sci. Bull 59 (17) : 1936 ~ 1941

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