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학술저널
저자정보
김영주 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제19권 제5호(통권 제96호)
발행연도
2016.10
수록면
685 - 697 (13page)

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철도는 도로대비 에너지 소비량 및 온실가스, 오염물질 배출량이 낮은 친환경 수송수단이다. 철도화물의 활성화를 통한 녹색운송시스템 구축을 위해 세계 각국은 다양한 지원정책을 펼치고 있다. 하지만 우리나라의 경우 실질적인 지원방안이 미미한 상황이다. 본 연구에서는 국내외 다양한 국가들의 철도화물 지원을 위한 정책을 비교 분석하여 국내 관련정책 수립에 대한 시사점을 도출하는 것을 목표로 하였다. 이를 위해 영국, 스위스, 독일, 오스트리아, 프랑스, 헝가리, 일본, EU 및 한국을 대상으로 철도화물 활성화를 위한 정책을 5가지의 카테고리로 분류하여 비교분석을 수행하였으며 철도물류관련시설 지원방안, 철도화물수송비용에 대한 직접적 지원 및 도로화물수송에 대한 제한방안에 대한 시사점을 도출하였다.
#Rail Freight #Road Freight #Logistics #Rail Freight Policy #Modal Shift #철도화물 #도로화물 #물류 #철도화물정책 #운송수단전환

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 국내외 철도화물 활성화를 위한 관련 지원정책
3. 철도화물 활성화 정책비교 및 시사점
4. 결론
References

참고문헌 (31)

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[보고서] - Korea Transport Institute / 2015 / National Transport Statistics 2014 google schola [학술지(정기간행물)] - 문진수 / 2009 / 국내 철도 화물운송 지원제도 개선방안 / 한국철도학회논문집 12 (1) : 151 ~ 160 dbpia [보고서] - Korea Transport Institute, Korea Railroad Research Institute / 2007 / Study on the futrue of rail logistics system google schola [학위논문] - J.Y. Lim / 2008 / A study on the government support system for railroad logistics / MS / Baechai University google schola [학술지(정기간행물)] - 김현 / 2011 / 철도물류활성화를 위한 모달쉬프트 보조금제도 발전방향 / 한국철도학회논문집 14 (2) : 181 ~ 187 dbpia

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