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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
송정훈 (서울메트로) 박시영 (서울과학기술대학교) 정철희 (서울메트로) 전중철 (서울메트로)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
1,623 - 1,629 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

포켓 슬라이딩 전기식 출입문 유지보수 향상을 위한 에이징 시스템 연구 개발
송정훈 ,  박시영 ,  정철희 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2016.10 학술대회자료

2015

철도차량 출입문 유지보수 향상을 위한 연동시험 시스템 연구 개발
송정훈 ,  고선아 ,  한성훈 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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서울메트로 VVVF 전동차 전기식 출입문 시스템은 포켓 슬라이딩(pocket sliding) 방식이며 DCU(Door Control Uint)가 각각 장착되어 측출입문(Side Door)과 객실통로문(End Door)을 제어한다.
본선 영업운행 중 DCU에 발생되는 단발성 불량에 대한, 점검장치 미비로 신뢰성 있는 유지보수에 어려움이 많았다.
본 연구에서는 승객의 안전이 가장 우선 시 되어야 하는 승/하차 접점 내 출입문에 발생하는 노화경화특성(age-hardening characteristic)인 단발성 불량에 대한 점검 및 수리가 가능한 출입문 에이징(Aging) 시험기를 연구 개발하였다.
#EMU(Electric Multiple Unit) #DCU(Door Control Unit) #Side Door #End Door #Aging Test #Age-hardening characteristic #전동차 #출입문제어장치 #측출입문 #객실통로문 #에이징 시험 #노화 경화 특성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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철도차량의 전기식 출입문 시스템의 신뢰성 향상 방안 연구
최승보 ,  권석진 ,  이희성 한국도시철도학회논문집 2013 .12
전동차 승객용도어시스템의 유지보수 효과를 고려한 유지보수 주기 산정에 관한 연구
이덕규 ,  손영진 ,  이희성 한국철도학회 논문집 2011 .06

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