부스바 접촉 상태 및 온도 감지 시스템 설계 및 구현

이영동; 정성학

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이영동 (창신대학교) 정성학 (와이제이솔루션)

저널정보: 한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제21권 제2호

발행연도: 2017.2

수록면: 379 - 385 (7page)

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일반적으로 배전반, 분전반, 전동기제어반(Motor Control Center; MCC)은 집단거주지역, 빌딩, 학교, 공장, 항만, 공항, 상하수 처리장, 변전소, 중공업 플랜트 등의 광범위한 전력 수용가에 설치되어 특고압의 전력을 해당 설비들에 요구되는 전압으로 변환하여 공급하는데 사용된다. 이와 같은 배전반, 분전반, MCC에 포함되는 전기설비의 사고는 부스바 접촉부의 열화에 의한 사고, 부스바의 접점 및 연결 부위에서의 접촉 불량에 의한 사고, 부스바 접촉부의 과열현상에 의한 사고로 구분된다. 본 논문에서는 부스바 접촉부의 볼트 및 너트의 풀림상태, 접촉부 열화 측정이 가능하며, 정밀 가변저항을 이용하여 저항값의 변화에 따라 볼트 체결상태 감지 및 비접촉식 적외선 센서를 사용하여 부스바 접촉부 온도 감지 시스템을 설계하고 구현하였다. 부스바 접촉부 체결상태 감지를 위한 가변저항을 이용한 실험을 수행한 결과 볼트와 너트를 완전히 체결시키면 가변저항 값은 감소하였으며, 최대 오차범위는 0.1mm의 결과를 보였다. 또한, 부스바 접촉 저항값 변화에 따라 접촉부 온도가 27.3℃에서 69.3℃로 상승하는 결과를 확인하였다.

#부스바 #배전반 #분전반 #전동기제어반 #체결상태 모니터링 #Busbar #distribution board #panel board #motor control center #busbar joint monitoring

참고문헌 (9)

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G. G. Seip, Electrical Installations Handbook, 3rd ed. Erlangen and Munich, John Wiley and Sons, 2000.

X. Zhou, T. Schoepf, “Characteristics of overheated electrical joints due to loose connection,” in 2011 IEEE 57th Holm Conference on Electrical Contacts (Holm), pp. 1-7, 2011. Y. M. Kwon, C. Y. Hwang, K. H. Kim, H. Han, “The Structural Design of the Bus-bar block type of electrical switch boards,” Journal of the Korea Academia-Industrial, vol. 17, no. 2, pp. 378-38, Feb. 2016. J. Gatherer, “A Study of the Effect of Various Material Combinations on the Bolted Contacts of Busbars,” Ph. D. dissertation, Auburn University, 2013. S. D. Kim, “A study on sensing for abnormality of BUS BAR in motor control center,” Journal of the Korea Academia- Industrial Cooperation Society, vol. 12, no. 12, pp. 5838- 5842, Dec. 2011.

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