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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
안규백 (조선대학교) 홍승래 (조선대학교) 박정웅 (조선대학교) 노찬승 (조선이공대학교) 한일욱 (POSCO)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第35卷 第3號
발행연도
2017.6
수록면
82 - 87 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (17)

2020

취성균열전파정지인성 측정법에 관한 연구
안규백 ,  배홍열 ,  박정웅 대한용접·접합학회지 2020.12 학술저널
극저온용 강재의 불안정파괴특성
안규백 ,  성대희 ,  박홍규 외 2명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2020.11 학술대회자료

2019

용접부 잔류응력의 영향에 따른 조선용 고강도 극후물재의 불안정파괴 안전성에 관한 실험적 검토
안규백 ,  배홍열 ,  박정웅 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2019.05 학술대회자료

2018

용접잔류응력의 영향에 의한 조선용 극후물재 취성균열 전파 경로
안규백 ,  배홍열 ,  박정웅 외 1명 대한용접·접합학회지 2018.12 학술저널
극저온용강 용접부 불안전연성파괴에 관한 연구
안규백 ,  홍승래 ,  한일욱 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2018.11 학술대회자료
용접부 파괴안전성 향상에 관한 연구
안규백 ,  홍승래 ,  박정웅 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2018.04 학술대회자료

2017

극후물재 용접부 취성균열 전파 경로에 관한 기초 연구
안규백 ,  한일욱 ,  박정웅 외 1명 대한용접·접합학회지 2017.12 학술저널
극저온용 강재의 용접부 불안전파괴 안전성에 관한 연구
안규백 ,  한일욱 ,  홍승래 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2017.11 학술대회자료
극저온용 강재 용접부 파괴인성 파라메타의 상관성 규명
안규백 ,  홍승래 ,  박정웅 외 2명 대한용접·접합학회지 2017.06 학술저널

2016

극후물재 용접부 균열 전파 저항특성 및 파괴 인성 평가
안규백 ,  배홍열 ,  박정웅 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2016.11 학술대회자료
조선용 극후물재 취성균열 전파정지 메케니즘 규명-2
안규백 ,  배홍열 ,  송우현 외 3명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2016.04 학술대회자료

2015

취성균열 전파 정지 메카니즘에 관한 연구
안규백 ,  배홍열 ,  송우현 외 2명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2015.11 학술대회자료

2013

극후물 용접부 취성파괴 안전성 향상에 관한 연구
안규백 ,  한일욱 ,  우완측 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2013.05 학술대회자료

2012

용접잔류응력이 취성균열 전파 거동에 미치는 영향
안규백 ,  류강묵 ,  우완측 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2012.11 학술대회자료

2010

조선용 극후물 용접부 파괴안전성 향상에 관한 연구
안규백 ,  류강묵 ,  박준식 외 6명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2010.11 학술대회자료

2009

고강도 극후물재 용접부 취성균열 전파 정지 기술 개발에 관한 연구
안규백 ,  류강묵 ,  이종섭 외 5명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2009.11 학술대회자료

2008

극후물 용접부의 취성균열 전파 정지 인성 평가
안규백 ,  박준식 ,  류강묵 외 2명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Recent trends in shipbuilding and offshore industries are a huge increase in the ship size and the exploration and production of oil and natural gas in the arctic offshore region. High performance steel plates are required by these industrial trends. Also in IMO(International Maritime Organization) has begun to regulate of fuel of ship to environmental protection, therefore it is little bit difficult to use bunker-C oil to working ship. As the problem of environmental change such as global warming is emerged, the operation of the ship is considered to be involved in the environmental change problem, and the regulation of environmental pollution is gradually strengthened. As these environmental regulations are strengthened demand for LNG fuel ships is rapidly increasing. Currently, cryogenic steels used in LNG tanks include aluminum alloy, SUS 304, and 9%-Ni steel. Those steels are has high cost to construction of large LNG carrier. The new materials were suggested several steel mills to decrease construction cost and easy construction. The new cryogenic steel should be evaluate safety to applied real structure include LNG ship. Therefore, in this study, fracture toughness of weld joints were investigated with cryogenic steel for application of LNG tank.
#Cryogenic steel #Fracture toughness #CTOD #Charpy impact test #LNG tank

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편 제작 및 실험방법
3. 실험결과 및 검토
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Donghyun Moon / 2015 / Estimation of Constraint Factor on the Relationship between J integral and CTOD for Offshore Structural Steel Weldments, / Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering 137 google schola [학술지(정기간행물)] - Sungwon Kang / 2004 / A Study on the Fracture Toughness Characteristics of FCAW Weldment of Steel for Offshore Structures / Journal of KWJS 22 (6) : 57 ~ 63 google schola [학술대회논문] - Jongman Han / 2000 / An Effect of Local Compression on Shape of Crack Plane in Crack Tip Opening Displacement(CTOD) Test of Weldment / Proceedings of KWJS 36 : 151 ~ 154 google schola [기타자료] - / 2017 / BV NR 216 2017.Rules on Materials and Welding for the Classification of Marine Units google schola [기타자료] - The Japan Welding Engineering Society / 2011 / Method of assessment for flaws in fusion welded joints with respect to brittle fracture and fatigue crack growth, WES 2805 google schola

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