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학술저널
저자정보
이민영 (Chungbuk National University) 박병호 (Chungbuk National University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第52卷 第3號(通卷 第228號)
발행연도
2017.6
수록면
139 - 153 (15page)
DOI
10.17208/jkpa.2017.06.52.3.139

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This paper deals with the traffic factors related to the accidents of elderly drivers at circular intersections. The characteristics of circular intersection could cause confusion to elderly drivers according to the type of land use, which significantly affect traffic accidents. The purpose of this study is to analyze the factors affecting the accidents based on the type of land use. In pursuing the above, the traffic accident data from 2010 to 2014 were collected from the “traffic accident analysis system (TAAS)” data set of the Road Traffic Authority. The multiple regression, ZIP and ZINB model were utilized in this study to develop the traffic accident models. 16 explanatory variables such as geometry and traffic volume factors were used. The main results are as follows. First, the null hypothesis that the type of land use does not affect the number of accidents of elderly drivers is rejected. Second, 8 accident models of elderly and non-elderly drivers based on the type of land use are developed, which are all statistically significant. Finally, the total entering volumes, circulatory roadway width, area of the central island, mean number of pedestrian crossings, central island diameter, number of bus stops, number of speed breakers, mean number of entry lanes, number of approach roads and area of the roundabout are analyzed to see how they affect the accident of elderly drivers for each type of land use.
#원형교차로 #토지이용 #고령운전자 #다중선형 회귀모형 #ZIP 및 ZINB 회귀모형 #Circular Intersection #Type of Land Use #Elderly Driver #Multiple linear Regression Model #Zero Inflated Poisson(ZIP) and Zero Inflated Negative Binomial(ZINB) Regression model

목차

Abstract
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. 분석의 틀 설정
Ⅳ. 모형 개발 및 논의
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[단행본] - 국토해양부 / 2014 / 회전교차로 설계지침 / 애드뱅크 google schola [학술지(정기간행물)] - 백태헌 / 2015 / 고령 운전자의 회전교차로 사고 모형 개발 / 국토계획 50 (6) : 115 ~ 126 dbpia [학술지(정기간행물)] - 박병호 / 2009 / 고령운전자 교차로 사고의 특성 및 모형 - 청주시 4지 신호교차로를 중심으로 - / 한국도로학회논문집 11 (4) : 33 ~ 40 dbpia [학위논문] - 이승주 / 2015 / 존별 토지이용과 교통특성에 근거한교통사고모형 개발 / 석사 / 충북대학교 google schola [학술지(정기간행물)] - 박준태 / 2011 / 토지이용 및 교통특성을 반영한 교통사고 예측모형 개발 연구 / 대한교통학회지 28 (6) : 39 ~ 56 dbpia

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