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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
성홍기 (한국건설기술연구원) 정규수 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제2호
발행연도
2017.2
수록면
77 - 84 (8page)

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최근 안전에 대한 관심이 크게 높아지고 있으며, 도로 교통 분야에서도 안전의 필요성이 대두되고 있다. 이에 따라 도로 교통 분야의 안전성 제고를 위하여 도로 시설물의 객관적인 안정성 평가가 필요하며, 자연재해 대비를 목적으로 도로시설물의 피해 저감이 가능한 기술 적용이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 계측 유형별 풍속 데이터와 이를 적용한 도로표지의 구조 안전성을 비교 분석하여 기상 계측 유형의 시설물 안전성 평가에 대한 영향을 분석하였다. 더불어 도로표지의 안정성 확보 방안을 도출하였으며, 도출한 안정성 확보 방안 중 풍하중 저감 기술에 대한 효과를 분석하였다. 계측 유형별 풍속 데이터 분석 결과, 기상관측차량시스템의 풍속 데이터는 기상청과 도로기상정보시스템의 풍속 데이터에 비하여 약 2.43배로 크게 나타났다. 또한 기상관측차량시스템의 풍속 데이터를 적용한 도로표지의 안정성 검토를 통하여 돌풍으로 인한 도로표지의 파괴 및 전도의 가능성이 있는 것으로 분석되며, 안정성 확보 방안 마련이 필요한 것으로 판단된다. 도로 선형단위의 기상 데이터를 활용하여 도로 시설물의 객관적인 안정성 분석과 모니터링이 가능할 것으로 판단되며, 풍하중 저감기술 적용을 통하여 도로 안전도의 제고가 기대된다.
#Maximum Stress #Mobile Atmospheric Observing System #Road Weather Information System #WindSpeed Data #Wind Load Reduction Technology

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 관련 기술 및 연구 동향 분석
3. 계측 유형별 풍속 데이터의 비교 분석 및 도로표지의 안정성 검토
4. 분석 결과 및 고찰
5. 도로표지의 안정성 확보 방안 및 효과 분석
6. 결론
Reference

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
[보고서] - J. K. Kim. / 2013 / Introduction Methods of Road Safety Analysis for National living Safety : 1 ~ 8 google schola [학술대회논문] - S. S. Lee. / 2014 / Development of Regional Wind Risk Index / Conference on Korean Society of Civil Engineers : 211 ~ 212 google schola [보고서] - Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2014 / Study on structure and production method of road sign google schola [보고서] - National Institute of Meteorological Sciences / 2012 / Establishment and Operation of High Impact Weather Research Center(Ⅱ) google schola [학술지(정기간행물)] - 정은비 / 2013 / 도로기상정보시스템(RWIS)과 차량검지기(VDS) 자료를 이용한 강우수준별 통행속도예측 / 한국ITS학회 논문지 12 (4) : 44 ~ 55 dbpia

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