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유이상 (충남대학교) 최지선 (충남대학교) 신동해 (충남대학교) 박진수 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김선진 (충남도립대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
1,016 - 1,020 (5page)

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본 연구는 실물형 발사체 연소실에서 발생하는 연소불안정을 모사하여 검증하는 시험 설비의 개발을 위해 진행됐다. 연소불안정 모사시험설비 개발을 위해 3개의 인젝터를 일렬로 배치한 분리형 헤드 엔진을 설계/제작했으며, 예비운영을 통해 검증했다. 분리형 헤드에 대한 수류시험을 통해 차압에 따른 유량과 분무형태를 확인했으며, 실추진제 분무시험와 연소시험이 진행됐다. 10bar에서 예비운용시험을 진행하였으며, 연소 시험 결과 연소실 압력이 목표 압력에 비해 상당히 낮게 계측되었다. 이는 저압 시험이었기 때문으로 판단되며, 향후 고압 시험에서 해결될 것으로 예상된다.
#Cold Flow Test(수류시험) #Combustion Test(연소시험) #Kerosene(케로신) #LOx(액체산소) #Combustion Instability(연소 불안정)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 분리형 헤드 설계 및 수류시험
3. 실유체 분무시험 및 연소시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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