단기통 엔진에서 점화시기 및 산소함량 변화에 따른 연소 특성 연구

송호영; 이민호; 김기호; 하종한

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 송호영 (한국석유관리원) 이민호 (한국석유관리원) 김기호 (한국석유관리원) 하종한 (한국석유관리원)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회

발행연도: 2017.5

수록면: 254 - 254 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2020

단기통엔진에서 노킹이 엔진의 성능 및 배출가스에 미치는 영향 연구

송호영 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2020.09 학술대회자료

2018

ETBE 함량 및 점화시기 변화에 따른 성능 및 미세입자 배출특성에 관한 실험적 연구

송호영 , 김홍집 한국연소학회지 2018.12 학술저널

점화시기 및 산소함량 변화에 따른 성능 및 미세입자 배출특성에 관한 실험적 연구

송호영 , 김정환 , 이민호 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

단기통 엔진에서 점화시기 및 산소함량 변화에 따른 연소 특성 연구

송호영 , 이민호 , 김기호 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

2016

휘발유 조성변화에 따른 미세입자 배출특성 연구

송호영 기계공학과 2016.01 학위논문

2013

NOx저감기술에 따른 미세입자 배출특성 연구

송호영 , 이민호 , 김성우 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

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논문수 38 이용수 2,358

이민호

소속기관 한국석유관리원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학 TOP 10%

논문수 206 이용수 13,220

김기호

소속기관 서울대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 10% 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학

논문수 210 이용수 10,785

하종한

소속기관 한국석유관리원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 50 이용수 3,558

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