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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제10권 제12호
발행연도
2009.12
수록면
3,632 - 3,637 (6page)

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본 논문에서는 단상 MJ81 전기선로전환기의 실용화를 위해 요구되는 현장설치시험을 수행한 결과를 기술하 고 있다. 이러한 단상 MJ81 전기선로전환기는 경부고속철도 건설시에 프랑스 알스톰 및 코지프로부터 기술이전 받아 국산화한 3상 MJ81 전기선로전환기를 단상 220V를 사용하고 있는 국내 기존선에서도 선로 연변 전원설비의 변경 없 이도 사용할 수 있도록 구동부의 성능 개선을 통해 공인인증시험을 통과한 제품이다. 한국철도기술연구원 및 삼성 SDS에서는 기존철도기술개발사업을 통해 기존선의 속도 및 안전성 향상을 위해 단상 MJ81 전기선로전환기를 국산화 하였으나 이의 실용화를 위해서는 연동장치와의 인터페이스 시험 뿐 아니라 실제 선로에서의 현장설치시험을 통해 성능을 입증하여야 한다. 본 논문에서는 이러한 시험을 진행한 과정과 함께 현장설치시험의 결과 분석을 통해 국산품 인 단상 MJ81 전기선로전환기의 실용성을 입증하였으며, 입증된 결과를 바탕으로 2009년 2월 한국철도시설공단의 물 량을 수주하여 현재 설치 중이다.
#MJ81 #Driving Torque #Single-Phase #Switch Point Machine #Transition Force

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참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김용규 / 2002 / MJ81 전기선로전환기 / 한국철도기술연구원 한국철도기술 (33) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 신승권 / 2003 / 기존선 고속화를 위한 고속신호시스템에 관한 연구 / 한국철도기술연구원 한국철도기술 (44) google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 백종현 / 2009 / 단상 MJ81 전기선로전환기 국산화를 위한 구동부 성능 개선 / 한국산학기술학회논문지 10 (3) : 535 ~ 541 dbpia 4. [보고서] - 김용규 / 2005 / 기존선 속도향상을 위한 신호보안체계 최적구축방안 연구 : 429 ~ 485 google schola 5. [단행본] - 철도청 / / 철도신호용어편람 / 한국철도신호기술협회 : 210 ~ 211 google schola

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