지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 5,110 - 5,116 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
2011
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 산업용 필드 버스 프로토콜 중 신호적으로 가장 안정하다고 알려져 있는 CAN(Controller Area Network) 프로토콜을 이용하여 자동차용 전동 거울의 멀티플렉싱 제어 시스템을 제안하고자 한다. 이를 위하여 하나의 마스터 컨트롤러와 입/출력을 각각 담당하는 2개의 슬레이브 컨트롤러를 설계하여 구현하고(H/W), 이러한 각 서브 시스템 들의 효과적인 동작과 통신을 위한 Application Layer를 구현(S/W)하였다. 구현된 전체 시스템은 실제 자 동차용 전동 거울에 장착하여 실험함으로써 최소한의 전장 요소들만으로 효과적인 시스템의 운용 및 제어가 가능함 을 보이고자 한다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
1. [단행본] - Electronic Engineering Co / 1998 / The Concept of CAN Protocol / Electronic Engineering Magazine : 114 ~ 120
2. [기타자료] - BOSCH / 1991 / CAN Specification, Part A,B
3. [보고서] - Ken Tindell / 1994 / Guaranteed Message Latencies for Distributed Safety-Critical Hard Real Time Control Network
4. [학술지(정기간행물)] - J. Yun / 1997 / Evaluation of Network Protocols for Automotive Data Communication / J. of Control Automation and Systems Engineering 3 (6) : 632 ~ 638
5. [학술지(정기간행물)] - 이석 / 2010 / 무인 자율 주행 지게차 구현을 위한 네트워크 기반 분산 접근 방법 / 제어.로봇.시스템학회 논문지 16 (9) : 898 ~ 904
2. [기타자료] - BOSCH / 1991 / CAN Specification, Part A,B
3. [보고서] - Ken Tindell / 1994 / Guaranteed Message Latencies for Distributed Safety-Critical Hard Real Time Control Network
4. [학술지(정기간행물)] - J. Yun / 1997 / Evaluation of Network Protocols for Automotive Data Communication / J. of Control Automation and Systems Engineering 3 (6) : 632 ~ 638
5. [학술지(정기간행물)] - 이석 / 2010 / 무인 자율 주행 지게차 구현을 위한 네트워크 기반 분산 접근 방법 / 제어.로봇.시스템학회 논문지 16 (9) : 898 ~ 904
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
2행정 압축착화 디젤엔진의 소기조건이 연소특성에 미치는 영향
김기복
,
윤창식
,
백창훈
외 1명
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2018
.05
2행정 디젤엔진의 성능특성에 관한 연구
김기복
,
윤창식
,
백창훈
외 1명
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2018
.05
비선형 모델을 갖는 플랜트의 PID 제어기 계수값 조정
최군호
조명·전기설비학회논문지
2018
.01
Controller Area Network을 이용한 자동차용 전동거울 시스템 구현
윤상진
,
조용석
,
이종성
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2002
.07
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-505-001155227