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저자정보
강승구 (Hanbat National University) 신광복 (Hanbat National University) 임재문 (Hanbat National University) 박정준 (Korea Railroad Research Institute) 전승기 (Hwashin ELT)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.26 No.4
발행연도
2017.8
수록면
436 - 440 (5page)
DOI
10.7735/ksmte.2017.26.4.436

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This study evaluated the design and structural integrity of a three-axle bogie frame in a railway freight car through a numerical analysis and an experimental evaluation. A three-axle bogie frame, which supports the weight of the car body and load, is required to transport heavier cargo because two-axle vehicles have structural limitations. Therefore, this study performed a structural analysis and static load tests to evaluate the design and structural integrity of a three-axle bogie frame. The results obtained from the numerical analysis were compared to those of the experiments. For the bogie frame used in the experiments, a failure evaluation was performed using non-destructive methods. The numerical analysis and experimental evaluation were satisfactory for the structural integrity evaluation.
#Three-axle bogie frame #Structure integrity evaluation #Non-destructive evaluation #Bogie for railway freight wagon

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대차 프레임의 설계
3. 평가기준 및 하중조건
4. 수치해석적 기법을 사용한 대차 프레임의 구조 안전성 평가
5. 시험적 방법을 사용한 대차 프레임의 구조 안전성 평가
6. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Ko, H. Y., Shin, K. B., Lee, K. S., Lee, E. G., 2010, An Evaluation of Structural Integrity and Fatigue Strength for the Bogie Frame of Monorail, JKSR, 13:5 469-475. Kim, N. P., Moon, K. H., Kim, H. S., 2016, Concept Design of Three Axle Bogie for Railway Freight Wagon, KSME Spring Conference, 62-65. Kim, Y. G., Park. C. K., Ryu, J. H. , 2013, Comparison and Analysis of Vibration and Shock Test Methods for Rolling Stock Equipment, JKSR, 16:4 246-252. Kwon, Y. J., Kim, K. T., Lee, S., 2010, The Necessity of Multi-Purpose Freight Car in Railway Transportation, JKSR, 1533-1541. Kim, N. P., Shin, K. B., Jung, W. M., 2003, Structural Strength Evaluation of Bogie Frame for Korean Tilting Train eXpress(TTX) with the Service Speed of 180km/h, KSME Spring Conference, 75-81.

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