도시쇠퇴 지표에 근거한 시·군·구별 교통사고모형

박나영; 박병호

doi:10.17208/jkpa.2017.08.52.4.89

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박나영 (Chungbuk National University) 박병호 (Chungbuk National University)

저널정보: 대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃第52卷第4號(通卷第229號)

발행연도: 2017.8

수록면: 89 - 98 (10page)

DOI: 10.17208/jkpa.2017.08.52.4.89

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Since 1960s, such the urban problems as industry decay, doughnut phenomenon, traffic accident and others come from fast urbanization and industrialization. The purpose of this study is to analyze the relations between urban decline and traffic accident. In order to develop the models, 2015 traffic accident data from TAAS and urban decline data from urban regeneration information system are collected. The main results are as follows. First, the null hypothesis that there are no differences in the number of accident per 1,000 persons among regions is rejected. Second, 4 accident models which are all statistically significant are developed. Finally, the common variables are analyzed to be the aged people ratio, annual average population increasing ratio, old housing ratio, employment per 1,000 persons and firm changing ratio, and the specific variables are evaluated to be new housing ratio, manufacturing industry employment ratio and number of wholesale and retail shops employments. This study could be expected to give many implications to making regional accident reduction policy.

#도시화 #산업화 #도시쇠퇴 #교통사고 #사고모형 #Urbanization #Industrialization #Urban decline #Traffic accident #Accident model

참고문헌 (16)

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[보고서] - 청주시청 / 2016 / 청주시 도시재생전략계획

[학술지(정기간행물)] - 김경용 / 2015 / 존별 특성을 반영한 교통사고밀도 모형- 청주시 사례를 중심으로 - / 한국도로학회논문집 17 (6) : 75 ~ 84

[학술지(정기간행물)] - 김준용 / 2009 / 복합쇠퇴지수를 활용한 지방도시 분석 / 한국지역개발학회지 21 (4) : 83 ~ 100

[학술지(정기간행물)] - 김진선 / 2011 / 간선도로 기능별 교통사고모형 개발 - 청주시를 사례로 - / 한국도로학회논문집 13 (1) : 49 ~ 57

[학술지(정기간행물)] - 박병호 / 2009 / 3지 신호교차로의 교통사고 발생모형 - 청주시를 사례로 - / 한국안전학회지 24 (2) : 94 ~ 99

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