우리는 왜 중앙선을 탔나?

심승희

국토

2017 .06

새 중앙선과 함께 꿈꾸는 안동의 미래

김현주

국토

2018 .02

의성, 중앙선에 전통을 담다

양희경

국토

2018 .03

중앙선의 시작, 청량리

한지은

국토

2017 .08

‘제2 종관철도 중앙선을 타다_중앙선, 영동선, 경북선이 만나는 철도도시 영주’를 읽고 외

박종환 ,  우정렬

국토

2018 .02

동서횡단 철도의 교차, 더 중요해지는 원주와 중앙선

신현림

국토

2017 .10

지역 간 노동시장 성과 분석과 지역산업인력정책 시사점 : 수도권과 비수도권을 중심으로

김영민

연구자료

2023 .11

중앙선의 마지막 분기점이자 실질적 종착지, 영천

이미란

국토

2018 .04

2000년대 이후 수도권 정책의 변화와 특징

송우경

월간 KIET 산업경제

2025 .02

외국인 노동자의 사회통합 분석: 수도권 지역과 비수도권 지역의 비교

박철민

한국지방정부학회 학술대회자료집

2019 .11

수도권 3기 신도시 개발에 대한 비수도권의 대응

이정석

BDI 정책포커스

2019 .09

일자리 분포의 지역격차: 수도권과 비수도권 간 비교를 중심으로

강동우

한국지역개발학회 학술대회

2024 .11

[법알못 판례 읽기] “출근길 중앙선 침범해도 산재”… 잇단 근로자 보호 판결

허란

한경BUSINESS

2024 .08

영주역에서는 왜 기관차가 교체될까? : 중앙선과 그 연결노선의 형성 과정

심승희

국토

2017 .07

동일방향 중앙선 침범사고의 직접적 인과관계 판단기준

정성욱

치안정책연구

2021 .01

지역사회 특성이 외국인 노동자의 사회통합에 미치는 영향 분석

민기 ,  박철민

인문사회 21

2019 .01

지역별 플랫폼종사자의 규모와 근무실태: 수도권과 비수도권 비교

김준영

지역산업과 고용

2022 .06

중앙선, 영동선, 경북선이 만나는 철도도시 영주

김현주

국토

2018 .01

수도권·비수도권 간 발전 격차와 정책 방향

김현우 ,  이준영

월간 KIET 산업경제

2022 .07

연계교통 분석을 이용한 광역철도역 접근성 연구: 오송역 사례를 중심으로

민예은 ,  구예원 ,  김지웅 외 3명

대한지리학회 학술대회논문집

2022 .06