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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김현준 (한국항공우주연구원) 김종규 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
1,212 - 1,215 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

분기 배관에서 점화추진제와 케로신의 혼합에 관한 모델링
김현준 ,  김종규 ,  최환석 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

2013

점화추진제와 케로신의 혼합에 관한 이론적 연구
김현준 ,  김종규 ,  최환석 한국추진공학회 학술대회논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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점화 연료는 액체로켓 엔진에서 중앙 점화 분사기를 통해 분사된다. 케로신과 점화연료의 경계면에서의 혼합 정도가 연료와 산소의 점화에 영향을 미치기 때문에 지난 연구에서 단일 배관의 경우 1차원 난류 유동의 모델링을 제안하였다. 한편, 어떤 액체로켓 엔진에서는 중앙 분사기와 연소기의 측면을 통해 점화 연료를 분사하도록 설계된 점화 시스템은 2개의 배관으로 연결된다. 이 배관은 점화연료로 채워진 중앙 앰플에 연결되어 있다. 본 연구에서는 이러한 2개의 배관으로 구성된 액체로켓 엔진에서의 케로신과 자연발화 점화추진제 혼합 모델링 방법을 2개의 독립적인 배관의 관점에서 기술하였다.
#TEA(triethylaluminium)/TEB(triethylborane) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Hypergolic Fuel(점화추진제)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 점화 추진제 앰플 장착 상태와 모델링 방법
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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김지훈 ,  이한주 ,  정동호 외 1명 항공우주기술 2005 .07

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