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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김도태 (경일대학교) 장중걸 (상해공정기술대학)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제6호
발행연도
2017.11
수록면
750 - 757 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.6.750

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This paper presents a robust control scheme applied to a pneumatic cylinder positioning servo system. The use of a pneumatic system is associated with the highly nonlinear dynamics that makes conventional control strategies such as PID ineffective. In order to improve position control performance in a pneumatic servo system, a nonlinear mathematical model is developed and a robust controller is designed based on the H<SUB>∞</SUB> theory. The simulation results show better control performance and disturbance rejection as well as much faster response than PID control. Finally, the simulated results are compared with the experimental data under various conditions. The results show a good agreement between the simulation and experiment in terms of pressure wave forms in cylinder chambers and piston displacements. The availability and effectiveness of a robust H∞ controller are verified through the results of varying supply pressure, load, and piston velocity in closed loop position control of pneumatic cylinders.

목차

Abstract
1. 서론
2. 공기압 실린더 위치제어계의 구성
3. H 제어계 설계
4. 시험결과 및 고찰
5. 결론
References

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