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이용수
Abstract
1. 서론
2. 동기릴럭턴스전동기 모델
3. 기존의 약계자제어
4. 기준속도 이하 영역의 토크제어
5. 자기포화를 고려한 약계자제어
6. 시뮬레이션 결과
7. 결론
References
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