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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
노나현 (Pusan National University) 오세종 (Pusan National University) 박동훈 (Pusan National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第46卷 第2號
발행연도
2018.2
수록면
95 - 105 (11page)
DOI
10.5139/JKSAS.2018.46.2.95

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2021

다중 덕트 팬을 가지는 복합형 회전익기의 공력 특성 및 트림 해석 연구
노나현 ,  박동훈 ,  오세종 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2021.11 학술대회자료
다중 덕트 팬을 가지는 복합형 회전익기의 공력 특성 및 트림 해석 연구
노나현 항공우주공학과 2021.01 학위논문

2020

전진비행하는 다중 덕트 팬 복합형 회전익기 트림 해석
노나현 ,  박동훈 ,  오세종 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.07 학술대회자료

2018

다중 덕트 팬 전진 비행 특성에 대한 수치적 연구
노나현 ,  오세종 ,  박동훈 한국항공우주학회지 2018.02 학술저널

2017

고속 복합형 회전익기 개발을 위한 다중 덕트 팬 수치적 연구
노나현 ,  박동훈 ,  오세종 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017.11 학술대회자료

2016

다중 덕트 로터를 가지는 복합형 회전익기에 대한 수치적 연구
노나현 ,  김태우 ,  장지성 외 1명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

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차세대 회전익기 개발에서 고속화는 중요한 과제이며, 선행 연구들을 통해 덕트 팬을 가지는 비행체는 고속화 실현 가능성이 높은 형상으로 평가된다. 본 연구에서는 다중 덕트팬 비행체의 전진 비행시의 유동 특성 및 공력 성능 분석을 위한 전산해석을 수행하였다. 전방 팬의 공력 성능은 자유류 유동과 팬 유입류에 의해 결정되는 반면, 후방 팬의 성능은 전방 팬에서 발생한 유동에 지배적인 영향을 받음을 확인하였다. 전진 속도가 증가하며 전방 팬 입구에서의 유동 박리는 후방 팬보다 먼저 발생하며, 덕트 입구 박리는 팬 추력의 증가를 유도한다. 두 덕트 팬 간의 상호 작용으로 인해 후방 팬에는 상대적으로 정렬된 유동이 유입되므로 박리 이전까지 추력이 꾸준히 감소하고, 전/후방 팬의 추력의 급격한 변화는 동시에 발생한다. 전진 속도에 따라 전체 비행체의 수직력은 감소하였다. 이는 팬 후류에 의한 동체 아랫면 압력 저하가 주요 원인으로 분석되었다.
#Multi-Ducted Fan(다중 덕트 팬) #Compound Helicopter(복합형 회전익기) #Forward Flight(전진 비행) #Aerodynamic Performance Characteristics(공력 성능 특성)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수치적 기법
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (24)

참고문헌 신청
Hwang, I. H., Noise Reduction Technology for Rotorcraft, J ournal of Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol. 17, No. 5, 2007, pp. 8~15. Hwang, C. J., and Kim, S. B., Analysis and Trend Curve Derivation of Major Design Parameters of Unmanned and Manned Rotorcrafts, J ournal of The Korean Society for Aeronautical and Space Sciences, Vol. 34, No. 2, 2006, pp. 26~35. Park, J. W., Hwang, C. J., Kim, J. H., Ahn, I. K., and Lee, J. H., Status and Challenges of a High Speed Rotorcraft Technology Development, Current Industrial and Technological Trends in Aerospace, Vol. 10, No. 1, 2012, pp. 41~48. Hirschberg, M., Sikorsky X2 Goes　Faster and Faster, Vertiflite, Vol.　56, No.　3, 2010. Hirschberg, M., X2, X3, S-97 and X-49 :The Battle of the Compounds is Joined,　 Vertiflite, Vol. 56, No. 4, 2010.

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