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학술대회자료
저자정보
이영훈 (한온시스템) 박영덕 (한온시스템) 신광영 (한온시스템)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
341 - 346 (6page)

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Air flow rate difference has always been an issue for a long time. Especially the difference taken placed when the season changes was a big issue. Because anyone could not guarantee the current air flow test method, we had to find out the effectiveness of the room test condition. First the temperature and humidity issue have been raised. First, with controlling the environmental condition, effectiveness of temperature and relative humidity had been checked. Second validity of standard cubic meter per hour method issue has also been raised. Originally standard air flow rate concept was introduced in order to minimize the environmental or regional change. However the validation test of standard air flow rate method itself has not been conducted. So in this article, the validation of effectiveness of environmental condition change and validity of standard air flow rate has been conducted and finally proposed the test method to maximize the reliability of air flow rate test.
#air flow rate(풍량) #ACMH(실풍량) #SCMH(표준풍량) #relative humidity(상대습도) #temperature(온도) #air density(공기밀도) #season(계절) #CFM(분당세제곱피트) #CMH(시간당세제곱미터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 환경조건에 따른 ACMH vs. SCMH 비교
3. 신규 풍량 측정 방식(항온항습,ACMH적용)
3. 결론
References

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