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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
남찬혁 (자동차부품연구원) 최성진 (자동차부품연구원) 박은지 (자동차부품연구원) 명순식 (미래브이씨)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
1,121 - 1,126 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

해석을 통한 상용차용 공압 챔버의 구조적 안정성 및 내구 수명 예측
남찬혁 ,  박은지 ,  명순식 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2023.06 학술대회자료

2017

상용차용 브레이크 챔버 마운트부의 내구수명 예측
남찬혁 ,  최성진 ,  박은지 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The brake system for commercial vehicles is a full-air type pneumatic brake system that uses the air pressure produced by the air compressors of the engine, unlike a brake system for general passenger cars. And the air barake system is applied to medium-sized trucks and buses in the city and intercity. The chamber of the air brake system generates the braking force by using the expansion force of the diaphragm through the compressed air in the chamber and the linear motion of the piston generated by the power spring force. Therefore, it is necessary to predict the durability of the brake chamber for the load conditions that occur during driving with the core parts related to the safety of the vehicle.
In this paper, we tried to predict the cause of breakage and the durability life of the existing product due to the breakage of the vehicle mount of the air brake system during the vehicle test. In order to predict the durability, the acceleration signal obtained from the actual vehicle test was used. And the durability life of the air-brake camber was analytically approached using the durability analysis program FEMFAT. Also, the improvement of the existing product with the mount part is suggested.
#Fatigue Durability Analysis(내구해석) #Life Cycle(내구수명) #Air Brake(공압브레이크) #Commercial Vehicle(상용차)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차시험
3. 가속도를 활용한 내구 해석
4. 결론
References

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김영훈 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 .11
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권오형 ,  김문삼 ,  신상문 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021 .11

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