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저자정보
Ampira Charoensaeng (Chulalongkorn University) Sutha Khaodhiar (Chulalongkorn University) David A. Sabatini (The University of Oklahoma) Noulkamol Arpornpong (Naresuan University)
저널정보
대한환경공학회 Environmental Engineering Research Environmental Engineering Research 제23권 제3호
발행연도
2018.9
수록면
242 - 249 (8page)

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The use of palm oil and diesel blended with ethanol, known as a microemulsion biofuel, is gaining attention as an attractive renewable fuel for engines that may serve as a replacement for fossil-based fuels. The microemulsion biofuels can be formulated from the mixture of palm oil and diesel as the oil phase; ethanol as the polar phase; methyl oleate as the surfactant; alkanols as the cosurfactants. This study investigates the influence of the three cosurfactants on fuel consumption and exhaust gas emissions in a direct-injection (DI) diesel engine. The microemulsion biofuels along with neat diesel fuel, palm oil-diesel blends, and biodiesel-diesel blends were tested in a DI diesel engine at two engine loads without engine modification. The formulated microemulsion biofuels increased fuel consumption and gradually reduced the nitrogen oxides (NO<SUB>x</SUB>) emissions and exhaust gas temperature; however, there was no significant difference in their carbon monoxide (CO) emissions when compared to those of diesel. Varying the carbon chain length of the cosurfactant demonstrated that the octanol-microemulsion fuel emitted lower CO and NO<SUB>x</SUB> emissions than the butanol- and decanol-microemulsion fuels. Thus, the microemulsion biofuels demonstrated competitive advantages as potential fuels for diesel engines because they reduced exhaust emissions.
#Cosurfactant #Engine test #Exhaust emissions #Microemulsion biofuel #Palm oil

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Materials and Methods
3. Results and Discussion
4. Conclusions
References

참고문헌 (31)

참고문헌 신청
Dunn RO, Bagby MO. Low-temperature phase behavior of vegetable oil/co-solvent blends as alternative diesel fuel. J. Am. Chem. Soc. 2000;77:1315-1323. Lif A, Holmberg K. Water-in-diesel emulsions and related systems. Adv. Colloid Interface Sci. 2006;123-126:231-239. Nguyen T, Abraham J, Ramallo M, Wagner D, McLennan J. Formulation of canola-diesel microemulsion fuels and their selective diesel engine performance. J. Am. Chem. Soc. 2012;89:1905-1912. Nanaki EA, Koroneos CJ. Comparative LCA of the use of biodiesel, diesel and gasoline for transportation. J. Clean. Prod. 2012;20:14-19. Lopez JM, Gomez A, Aparicio F, Javier Sanchez F. Comparison of GHG emissions from diesel, biodiesel and natural gas refuse trucks of the City of Madrid. Appl. Energ. 2009;86:610-615.

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