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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태현 (성우하이텍) SUN XIAOGUANG (부경대학교) 진인태 (Pukyong National University)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제27권 제3호(통권 제175호)
발행연도
2018.6
수록면
145 - 153 (9page)

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Magnesium material could be widely used in the automotive industry because of its high strength to weight ratio, but the electric resistance spot welding process of magnesium sheets is difficult because of its low electric resistance and high thermal conduction and thermal expansion. For this reason, an electric resistance surface friction spot welding process using rotating dies is suggested for the spot welding of magnesium metal sheets. This welding method can be characterized by three heating methods: (1) electric resistance heating on contacted surface, (2) surface friction heating by rotating dies, and (3) thermal conduction heating from heated steel electrodes, for the fusion of metal at the interfacial zone between the two magnesium sheets. This welding process also has variables to explore, such as welding currents, diameters of the steel electrode, and rotating dies. It was found that the welding strength could reach industrial requirements by applying a welding current of 11.0kA, with steel electrodes of 12mm diameter, with rotating dies of 4.4 mm diameter, under the condition of a revolution speed of 1200rpm of rotating dies, for the surface friction spot welding process of AZ31 magnesium alloy sheets of 1.4mm thickness.

목차

Abstract
1. 서론
2. 회전금형을 사용하는 전기저항 표면마찰 스폿용접의 개요[10]
3. 스폿용접 실험장치 및 실험방법
4. 스폿용접 실험결과 및 고찰
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (14)

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