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저자정보
장찬희 (아주대학교) 이재천 (아주대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제19권 제6호
발행연도
2018.6
수록면
37 - 45 (9page)

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전기자동차는 내연기관 자동차와는 달리 배출가스가 없어 친환경 차량을 대표하지만, 장착된 축전지에 충전된 전기로 구동되기 때문에, 1회 충전으로 갈 수 있는 거리가 전지의 에너지 밀도에 의해 좌우된다. 따라서 높은 에너지 밀도를 갖는 리튬이온 배터리가 전기구동자동차용 전지로 많이 사용하고 있다. 리튬이온 배터리의 효율을 지배하는 중요한 구성품은 전극이므로 전극 제조공정은 리튬이온 배터리 전체생산 공정에서 중요한 역할을 한다. 특히 전극의 제조 공정 중 건조공정은 성능에 큰 영향을 미치는 매우 중요한 공정이다. 본 논문에서는 전극제조에서 건조공법의 효율성 및 생산성 증대를 위한 혁신적인 공정을 제안하고, 장비 설계 방법 및 개발 결과에 대하여 기술하였다. 구체적으로, 극판 결착력 향상 기술, 대기압과열증기 건조 기술, 그리고 건조로 폭 슬림화 기술들에 대한 설계 절차 및 개발방법을 제시하였다. 결과로 세계최초의 개방형/일체형 대기압 과열증기 Turbo Dryer 양산기술 확보를 통해 전기차 전지용 극판 고속건조기술을 확보 하였다. 기존의 건조공정과 비교할 때 건조로 길이 생산성을 향상시켰다 (건조 Lead Time 0.7分→ 0.5分기준).
#Coating #Electric Vehicles #Electrode #lithium-ion battery #Manufacturing Process #Slitting #Vacuum Drying

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 문제의 정의
3. 체계적인 접근을 통한 자동차 리튬이온 배터리 대기압 과열증기 건조 기술 개발
4. 개선된 자동차 리튬이온 배터리 건조공법의 구축 및 결과
5. 개선된 자동차 리튬이온 배터리 건조공법의 적용에 대한 고찰
6. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
Business Information Research, Actual condition and prospect of eco-friendly electric vehicle market, Business Information Research, pp. 19-42, 2009. Zempachi Ogumi, Lithium Secondary Batteries, Hongrling Publish Company, 2010, pp. 4-53. Simon, P., Gogotsi, Y, “Materials for electrochemical capacitors,” Nature materials, vol. 7, no. 11, pp. 845-854, 2008. DOI: https://doi.org/10.1038/nmat2297 Park, J. G., Principles and Applications of lithium Secondary Batteries, Hong-Reung Science Press, pp. 428, 2014. Dong-Ju Lim, Battery Technology Symposium, The Korean Society of Industrial and Engineering Chemistry, 2000.

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