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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제51회 학술발표회
발행연도
2006.2
수록면
585 - 593 (9page)

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현재 우리나라는 연결부 구간에서 상습적으로 발생하는 지체 및 정체, 돌발상황 등으로 인하여 인적 · 물적 손실이 발생하고 있는 실정이다. 이를 해결하기 위해 교통분야에서는 동적운영제어시스템을 적용하려 하고 있다. 이러한 동적운영제어시스템 중 하나인 차로제어시스템(LCS)은 고속도로 운영에 있어 안전성과 효율성을 증대시키기 위한 수단으로 본선의 각 차로별 속도 제어 및 이용규제를 통하여 교통류를 제어하는 것이다.

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