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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제13권 제4호
발행연도
1995.12
수록면
117 - 132 (16page)

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Peak-period congestion is a frequent occurrence on many freeways. Entrance-metering is an effective strategy in improving urban freeway traffic condition. This paper describes the procedure to develop a computer program for preparing optimum ramp-metering strategies. Four existing ramp-metering optimization models were reviewed and evaluated in regard to their theories and actual performances. A optimization model was proposed in this paper. Final model takes a form of quadratic programming. The performance of the proposed model was test using FREFLO.

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