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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제25권 제5호
발행연도
2007.10
수록면
91 - 100 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

경부선(KTX) 직결운행 도입 효과에 관한 연구
김익희 ,  김영진 대한교통학회지 2007.10 학술저널
경부선(KTX) 직결운행도입 효과에 관한 연구
김익희 ,  김영진 대한교통학회 학술대회지 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 KTX의 고속운행에 의한 통행시간단축과 일반열차(새마을, 무궁화)의 다수 정차에 의한 접근 편의성 등 복합 장점을 지닌 직결운행이란 새로운 대안을 제시하고 도입 타당성을 검토하고자 하였으며, 이에 경부선의 과거 철도 수송수요 Data를 근거로 KTX 개통전·후 수요변화 및 경부선 2단계(동대구~부산) 개통에 의한 유발수요 등을 고려하여 예측하였다. 분석 결과 직결운행 도입(본 연구 2011년 가정)전·후 이용자 구간통행시간은 일반열차 이용시에 비해 70～100분 이상 절감될 것으로 나타났으며, 1일 열차 총 수송수요의 증가로 인해 운영수입은 1억 3천여만원/일 증가할 것으로 예측되었 다. 또한 새마을(디젤차량)을 KTX(전기차량)로 대체함에 따라 연간 이산화탄소 배출량이 20～50%수준으로 감소되어 보다 환경 친화적 효과가 클 것으로 기대된다. 단, 직결운행 수요를 위한 고가의 차량구입비용(본 연구에서는 KTXⅡ 도입 가정, 1조 3천여억원)과 연간 운영비용을 감안해 볼 때 운영자입장에서의 수익/비용분석결과는 매우 낮은 것으로(PI=0.54) 나타났다. 따라서, 보다 정확한 직결운행 도입 타당성을 객관적으로 검토하기 위해서는 차량구입 재원확보 방안 및 운행효율 극대화를 위한 제약조건 개선 등이 수반되어야 할 것이다.
#Pre-feasibility #Profitability-Cost Analysis #도입 타당성 #수익/비용분석 #경부선 #Economic Effectiveness #Gyeongbu #경제적 효과 #직결운행 #The Direct connection service

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / 고속철도 도입효과 극대화 방안 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / 고속철도 건설에 따른 투자 효율성 제고를 위한 연구 :고속철도의 기존선 직결운행 방안을 중심으로 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / ＂고속철도 운영체계 개선을 위한 연구(고속철도 재래선 직결운행방안을 중심으로) google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 장항선 고속철도 직결운행과 틸팅차량 운행타당성 기초조사 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / 고속철도의 효율적인 운영방안 : 기재선과의 직결운행을 중심으로 google schola

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