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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제27권 제5호
발행연도
2009.10
수록면
85 - 95 (11page)

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지속적인 도로건설에도 불구하고 이용차량의 급증으로 인해 고속도로의 혼잡은 계속 커져 가고 있다. 이를 해결하기 위한 물리적 용량 확대 즉, 도로의 신설, 확장에는 막대한 비용뿐만 아니라 용지확보의 어려움 등으로 장기의 건설기간이 소요되어 혼잡 해소 시까지 상당기간 동안 혼잡의 지속이 불가피하다. 따라서 도로 관리주체는 소통상태가 악화되기 이전에 소통상태에 대한 지속적인 모니터링을 통해 혼잡원인 분석 및 해결대안을 제시하여 적극적으로 혼잡에 대처하는 것이 요구된다. 소통상태의 모니터링을 위해서는 소통상태를 계량적으로 표현할 수 있는 지표가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 등급(또는 설계속도)이 다른 도로에 대해 동일한 척도로 평가가 가능하고 소통원활, 혼잡 등의 상태를 구분할 수 있는 혼잡지표(종합소통지수, TCI)를 개발하였다. 또한 개발된 종합소통지수(TCI)는 고속도로 교통관리시스템(FTMS)과 같이 기 설치된 시스템으로부터 획득 가능한 교통데이터를 이용하여 혼잡도를 산출할 수 있기 때문에 기존의 FTMS를 기능적으로 보완할 수 있고 도로 관리주체가 혼잡관리에 쉽게 적용할 수 있는 장점을 지닌다. 한편, TCI의 적용성을 평가하기 위해 경부 및 서해안 고속도로에 적용하여 평균통행속도, TTI 및 TCI 결과 값을 비교하였는데, 활용도, 소통상 태 표현 능력 등의 측면에서 TCI의 적용성이 우수한 것으로 나타났다.
#서비스수준 #Level of Service #Traffic Condition Index #혼잡 #혼잡지표 #소통상태지수 #Congestion #소통상태 감시 #Congestion Index #Traffic Condition Monitoring

목차

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1. [단행본] - 대한토목학회 / 1992 / 도로의 구조․시설 기준에 관한 규칙 / 대한토목학회 google schola 2. [단행본] - 대한교통학회 / 1992 / 도로용량편람 / 대한교통학회 google schola 3. [단행본] - 대한교통학회 / 2001 / 도로용량편람 / 대한교통학회 google schola 4. [단행본] - 이상건 / 1997 / 도로교통 혼잡지표 개발에 관한 연구 / 국토개발연구원 google schola 5. [단행본] - 황상규 / 2000 / 교통혼잡 특별관리구역의 지정 및 관리방안에 관한 연구 / 교통개발연구원 google schola

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