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논문 기본 정보

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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
21 - 32 (12page)

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교통섬으로 대표되는 도류화 시설은 교통소통과 안전에 크게 기여하면서 신규 도로설계와 교통사고잦은곳 개선사업과 같은 교통안전대책사업에 광범위하게 적용되고 있으나, 다양한 도로환경 조건에서 교통섬 설치로 인한 교통사고 감소 효과 등은 구체적으로 제시되지 못하고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 전국 54개 교차로를 대상으로 공사 전·후 각 3년간의 교통사고자료와 도로환경 자료를 이용하여 정규성 검정과 대응표본 t-검정, 윌콕슨 부호검정을 실시하여 다양 한 도로 환경조건에서 교통섬 설치로 인한 교통사고 감소 효과와 경제성 분석을 실시하였다. 교통섬 설치 이후 대부분의 경우 교통사고가 감소하였으나 교통섬의 이용효율이 낮은 시외곽/농업지역과 운전자의 전방 교차로와 교통섬에 대한 시인성이 불량한 곡선부나 교차로 접근부와 유출부의 도로선형이 꺽인구간, 교통섬 설치시 가감속차로가 병행 설치되지 않아 분․합류되는 교차로간상충이 있는 경우 및 부도로 차로수가 1차로인 경우에는 교통섬 의 잇점을 충분히 살리지 못해 교통사고감소에 미치는 영향이 미미한 것으로 분석되었다.
#t-검증 #Traffic Island #교통사고유형 #교통섬 #도류화시설 #사고감소 #Channelization #t-test #Reduction of Traffic Accidents #traffic Accident Type

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1. [기타자료] - 경찰청 / 2009 / 교통사고통계 / 경찰청 google schola 2. [단행본] - 국토해양부 / 2000 / 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침 : 264 ~ 295 google schola 3. [기타자료] - 국토해양부 / 2004 / 평면교차로 설계지침 / 국토해양부 google schola 4. [기타자료] - 도로교통공단 / 1998 / 보행자 횡단보도 설치기준에 관한 연구 / 도로교통공단 : 47 ~ google schola 5. [기타자료] - 도로교통공단 / 2006 / 교통사고잦은곳 기본개선계획 및 효과분석 / 도로교통공단 google schola

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