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환승센터의 규모가 점차 대형화됨에 따라 대규모 환승센터에서 동적으로 이동하는 이용자의 편의를 고려한 환승정 보서비스가 필요하다. 이러한 서비스는 동적으로 이동하는 이용자에게 무선통신이 가능한 개인 휴대단말기(Mobile phone, Smart phone)를 통해 환승정보제공을 가능하게 한다. 특히, Wi-Fi를 이용한 실내위치측위 기술은 실용화 단계로서 GPS와 Wi-Fi를 탑재한 Smart phone을 통해서는 실내외 위치기반 환승정보서비스가 가능하다. 따라서, 본 연구에서는 환승센터에서 환승센터 내부 이용객의 위치를 기반으로 하는 환승정보의 제공과 환승활동을 지원하는 정보제공서비스를 제시하였으며, 이러한 환승정보서비스를 위해 필요한 논리/물리 아키텍처 및 물리적 구성 요소의 정보흐름의 제시와 정보연계 표준화 대상을 도출하여 각 표준화 대상에 대한 정보연계 표준안을 제시하였다.
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1. [기타자료] - 건설교통부 / 2004 / 기본교통정보 교환 기술기준 / 제정 건설교통부고시 제2004-513호 : 1 ~ 2
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2010 / 대중교통(버스) 정보교환 기술기준 / 개정 국토해양부고시 제2010-156호 : 1 ~ 15
3. [기타자료] - 건설교통부 / 2006 / 기본교통정보 교환 기술기준 II / 제정 건설교통부고시 제2006-175호 : 1 ~ 3
4. [기타자료] - 기술표준원 / 2002 / 대중교통 통신 인터페이스 프로파일(KS X ISO 17686)
5. [기타자료] - 기술표준원 / 2002 / 교통정보 및 제어시스템-ITS를 위한 센터간 데이터 인터페이스(KS X ISO 14827-1, 2)
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2010 / 대중교통(버스) 정보교환 기술기준 / 개정 국토해양부고시 제2010-156호 : 1 ~ 15
3. [기타자료] - 건설교통부 / 2006 / 기본교통정보 교환 기술기준 II / 제정 건설교통부고시 제2006-175호 : 1 ~ 3
4. [기타자료] - 기술표준원 / 2002 / 대중교통 통신 인터페이스 프로파일(KS X ISO 17686)
5. [기타자료] - 기술표준원 / 2002 / 교통정보 및 제어시스템-ITS를 위한 센터간 데이터 인터페이스(KS X ISO 14827-1, 2)
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