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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.8
- 수록면
- 483 - 491 (9page)
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본 연구에서는 구조용강재의 샤르피 충격시험(Charpy Impact Test)을 통해 저온에서의 충격 인성(Impact Toughness)평가를 실시하여 사용 가능 온도를 파악함으로써 강재의 극한지 적용성을 검토하였다. 본 시험에 사용된 강재는 용접구조용강 중 현재 가장 널리 쓰이는 강종인 SM490B와 TMCP (Thermo-Mechanical Control Process)법에 의해 제조된 고강도 강재인 SM570-TMC이다. 또한, 본 시험결과와의 비교를 위해 남극 세종기지 건설시 사용실적이 있는 일반구조용강인 SS400에 대해서도 시험을 수행하였다. 대부분의 강구조물은 용접에 의해 제작되므로, 강재의 극한지 적용성 검토를 위해 용접시험판을 제작하여 모재(BaseMetal), 용접금속(WeldMetal) 및 열양향부(Heat Affected Zone)에 대해서 충격시험을 실시하였다. 단, SS400의 경우에는 용접구조용강재가 아니므로 모재에 대해서 충격시험을 실시하였다. 대상 강재의 샤르피 충격시험을 통해서 저온에서의 충격흡수에너지 값을 구하고 이를 강재의 항복응력에 따른 충격흡수에너지의 기준값과 비교함으로써 강재의 사용온도를 결정하였으며, 이를 통해서 구조용강재의 극한지 적용성을 검토하였다.
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참고문헌 (17)
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1. [학술지(정기간행물)] - 김일평 / 2008 / 도로교 설계기준 개정 소개 / 대한토목학회지 56 (10) : 59 ~ 66
2. [기타자료] - ASME / 2004 / Impact testing requirements, Boiler & pressure vessel code, Sec. VIII, Div. I
3. [학술지(정기간행물)] - Bayraktar, E. / 2004 / Evaluation of pipelinelasergirthweld propertiesby Charpy (V) toughness and impact tensile tests / Journal of Materials Processing Technology 147 : 155 ~ 162
4. [단행본] - / 2005 / Eurocode 3, Design of steel structures-Part 1-10: Material toughness and through-thickness properties / CEN
5. [학술지(정기간행물)] - Folch, L. C. A / 1999 / Application of coupled brittle-ductile model to study correlation between Charpy energy and fracture toughness values / Engineering Fracture Mechanics 63 : 57 ~ 80
2. [기타자료] - ASME / 2004 / Impact testing requirements, Boiler & pressure vessel code, Sec. VIII, Div. I
3. [학술지(정기간행물)] - Bayraktar, E. / 2004 / Evaluation of pipelinelasergirthweld propertiesby Charpy (V) toughness and impact tensile tests / Journal of Materials Processing Technology 147 : 155 ~ 162
4. [단행본] - / 2005 / Eurocode 3, Design of steel structures-Part 1-10: Material toughness and through-thickness properties / CEN
5. [학술지(정기간행물)] - Folch, L. C. A / 1999 / Application of coupled brittle-ductile model to study correlation between Charpy energy and fracture toughness values / Engineering Fracture Mechanics 63 : 57 ~ 80
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