불규칙 파랑 중 해중 터널 계류선의 단기 피로 손상 분석

김승준; 원덕희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김승준 원덕희

저널정보: 한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제29권 제1호

발행연도: 2017.2

수록면: 49 - 60 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

해중터널의 운동특성 및 계류선의 피로설계를 위한 전체계 해석

김승준 , 원덕희 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.05 학술대회자료

불규칙 파랑 중 해중 터널 계류선의 단기 피로 손상 분석

김승준 , 원덕희 한국강구조학회 논문집 2017.02 학술저널

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부유식 구조물의 계류선의 설계는 강도뿐만 아니라 피로수명 측면에서도 검토가 반드시 요구된다. 일반적으로 계류선의 피로설계에는 동적 응력을 야기하는 하중이 지배적인 영향을 미치게 된다. 즉, 파랑이 주요 설계 하중으로 고려가 된다. 본 연구에서는 불규칙파랑에 대한 해중 터널 계류선의 피로 손상 특성에 대해 분석한다. 시간 이력 유체-구조 동역학 해석을 통해 특정 환경 하중에 대한 해중터널의 동적 운동 및 계류선에 발생하는 장력과 응력을 계산하고, Rainflow 집계법 및 Palmgren-Miner의 법칙 그리고 DNV 기준에서 제시하는 해양구조물 설계를 위한 S-N 곡선을 고려하여 단기 피로 손상을 추정한다. 해중 터널의 계류 형식과 유사한 계류 형식을 갖는 인장각플랫폼의 텐던 설계를 참고하여 100년 재현 주기 파랑이 48시간 지속되는 조건을 가정하여 이 환경 하중에 의한 피로 손상도를 추정한다. 본 해석 절차를 따르며, 함체의 흘수와 계류선의 간격 및 초기 기울임 각도가 피로 손상도에 미치는 영향을 분석한다.

#불규칙 파랑 #계류선 #Irregular waves #Mooring lines #해중 터널 #유체-구조동역학해석 #피로 #Hydrodynamic analysis #Submerged floating tunnels #Fatigue

참고문헌 (18)

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[학술지(정기간행물)] - Pilato, M. D / 2008 / 3D Dynamic Response of Submerged Floating Tunnels Under Seismic and Hydrodynamic Excitation / Engineering Structures 30 (1) : 268 ~ 281

[학술지(정기간행물)] - 김승준 / 2016 / 유한요소해석을 통한 해중터널의 유체동역학 해석 / 대한토목학회논문집(국문) 36 (6) : 955 ~ 967

[학술대회논문] - Østlid, H / 2010 / When is SFT competitive?, Dynamic Response and Structural Integrity of Submerged Floating Tunnel Due to Hydrodynamic Load and Accidental Load / Procedia Engineering, First International Symposium on Archimedes Bridge (ISAB-2010) 4 : 3 ~ 11

[학술대회논문] - Kunisu, H / 1994 / Study on Submerged Floating Tunnel Characteristics Under the Wave Condition / Proceedings of the Fourth International Offshore and Polar Engineering Conference. ISOPE-I-94-096

[학술지(정기간행물)] - Remseth, S / 1999 / Dynamic Response and Fluid / Structure Interaction of Submerged Floating Tunnels / Computures and Structures 72 : 659 ~ 685

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원덕희

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논문수 15 이용수 272

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