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김한솔 (서울과학기술대학교) 최우석 (서울과학기술대학교) 공자민 (국민대학교) 이재준 (현대자동차) 이경훈 (현대자동차) 장시열 (국민대학교) 임원식 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
178 - 178 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

역 공학을 이용한 습식 듀얼클러치 변속차량의 발진 및 변속 성능 분석 연구
김한솔 자동차공학과 2019.01 학위논문

2018

역공학을 이용한 습식 DCT가 장착된 차량의 발진성능 분석
김한솔 ,  최우석 ,  공자민 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

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#DCT(듀얼클러치변속기) #Reverse Engineering(역공학) #Wet Clutch(습식클러치) #AT(자동변속기)

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다단 자동변속기의 토크-기어비 통합 상관관계에 대한 연구
박종술 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
듀얼 클러치 변속기 (DCT)의 변속감 해석
박상준 ,  김민성 ,  송한림 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003 .11

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