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이경훈 (자동차부품연구원) 김준규 (자동차부품연구원) 김영필 (자동차부품연구원) 조영기 (자동차부품연구원) 김회용 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
327 - 332 (6page)

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본 논문은 현재 집배용으로 사용되고 있는 이륜차의 필드고장사례분석을 통해 선정된 안전관련 중요도가 높은 브레이크 부품의 품질 및 성능을 실험적 분석 방법을 통해 검증하는데 목적을 두고 있다. 브레이크 다이나모를 이용하여 벤치마킹 제품, OEM 정품, A/S 제공품의 3가지 샘플을 대상으로 상대적인 성능비교를 통해, 브레이크 마모 및 성능저하 요인을 파악하였다. 또한, 실환경에서 여러 가지 조건이 반영된 패드 마모량 측정을 통해 시험적인 방법과 결과를 비교하고 검증하였으며 최종적으로 성능 개선 방향을 제시하였다.
#Brake pad(브레이크 패드) #Brake dynamometer(브레이크 다이나모미터) #Caliper(캘리퍼) #마모도(abrasion) #이륜차동역학해석프로그램(Bikesim)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실사용 환경 조사(중량측정)
3. 브레이크 하중 영향도 해석평가
4. 브레이크 성능 평가
5. 결론
References

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