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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.9
- 수록면
- 630 - 637 (8page)
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모터제어장치(MCU)는 높은 전압을 공급하기 위해 인버터 앞 단에 승압용 컨버터를 사용한다. 승압 컨버터는 높은 출력전압을 생성하기 때문에 내압이 높은 출력 커패시터가 필요하여 커패시터의 비용이 증가하게 된다. 이를 해결하기 위해 출력 커패시터의 작동 전압을 낮출 수 있는 승압 컨버터 구조를 제시한다. 제안된 컨버터의 기본 특성은 기존의 부스트 컨버터와 유사하며, 출력 커패시터와 입력 배터리를 직렬로 연결하는 출력 단자의 구조적 차이가 있다. 이러한 출력단 회로 구조에 의해 출력 커패시터의 동작 전압은 기존 승압 컨버터 보다 낮아진다. 이론적 분석, 시뮬레이션, 실험을 통해 기존 부스트 컨버터와 비교하고 타당성과 성능을 검증한다.
목차
Abstract
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 출력 커패시터 내압 저감용 컨버터
Ⅲ. 시뮬레이션 및 실험 결과
Ⅳ. 결론
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
N. Herath / 2017 / Design of a dual energy storage power converter for a small electric vehicle / IEEE Int. Conf. Ind. and Information Systems (ICIIS) :1~1
B. V. Kumar / 2016 / A modified non-isolated bidirectional DC-DC converter for EV/HEV's traction drive systems / IEEE Int. Conf. Power Elect. Drives and Energy Systems :1~6
A. M. Omara / 2016 / Bidirectional interleaved DC/DC converter for electric vehicle application / 11th Int. Forum Strat. Tech. (IFOST) :100~104
A. Kumar / 2014 / Bidirectional DC/DC converter for hybrid electric vehicle / Int. Conf. Advances in Computing, Comm. and Infor. (ICACCI) :839~843
A. K. Verma / 2011 / Grid to vehicle and vehicle to grid energy transfer using single-phase bidirectional AC-DC converter and bidirectional DC-DC converter / Int. Conf. Energy, Automation and Signal :1~5
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A. Kumar / 2014 / Bidirectional DC/DC converter for hybrid electric vehicle / Int. Conf. Advances in Computing, Comm. and Infor. (ICACCI) :839~843
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