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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
위성혁 (한양대학교) 유준열 (한양대학교) 홍정표 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
462 - 466 (5page)

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Since the motor for EPS(Electric Power Steering) is an automobile part involved in wheel operation, it is necessary to consider the mechanical response as well as the electrical performance in design stage. Electrical and mechanical performance can be estimated by using both analytical method and finite element method. However, finite element method has the disadvantage such as hard preprocessing and long analysis time. Therefore, in this paper, it is aimed to estimate the electromechanical parameters through mathematical modeling and to improve the mechanical response efficiently by using the voltage equation and the motion equation with the simulink block model. In addition, the speed controller is designed to improve mechanical response. Finally, the mechanical response results of the base model and the improved model are compared through finite element method.
#Electric performance(전기적성능) #Electric power steering(전동식조향보조장치) #Equation of motion(운동방정식) #Mechanical response(기계적응답성) #Voltage equation(전압방정식)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기계적 응답성 산정
4. 결론
References

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