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자료유형
학술대회자료
저자정보
김태용 (울산과학기술원) 이정현 (울산과학기술원) 김지현 (울산과학기술원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2018년도 학술대회
발행연도
2018.12
수록면
921 - 925 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

유한요소 해석을 통한 다중금속복합층 핵연료 피복관의 필거링 공정 시 연신율 평가
김태용 ,  김지현 ,  이정현 대한기계학회 춘추학술대회 2019.04 학술대회자료

2018

다중금속복합층 핵연료 피복관의 필거링 공정에서 Q-value의 영향을 평가하기 위한 유한 요소 해석 연구
김태용 ,  이정현 ,  김지현 대한기계학회 춘추학술대회 2018.12 학술대회자료

2017

다중금속복합층 핵연료 피복관의 필거링 공정에 관한 유한 요소 해석 연구
김태용 ,  이정현 ,  김지현 한국압력기기공학회 논문집 2017.12 학술저널

초록· 키워드

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In a reactor filled with high temperature steam when the loss of coolant, zirconium alloys generate hydrogen from the oxidation reaction and expose the reactor to explosion hazards. Accident resistant fuel cladding is a cladding which suppresses the generation of hydrogen by reducing the oxidation reaction with high temperature steam. One of them is a cladding having a multi-metal composite layer structure in which accident-resistant metal is placed on a zirconium alloy. However, during the pilgering process, which reduces the tube diameter to produce the cladding, the multiple layer structure can cause delamination problems. The above problem should be solved by the Q factor related to the crack generation in the pilgering process. In this paper, optimized process parameters are derived to improve productivity of cladding by analyzing various Q values through finite element analysis.
#Pilgering process (필거링 공정) #Multi-metallic Layer Composite fuel cladding (다중금속복합층 핵연료 피복관) #Finite element analysis (유한 요소 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 필거링 공정 변수
3. 필거링 공정 해석 모델
4. 필거링 공정 해석 모델
5. 결론
참고문헌

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