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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전효창 (한국철도기술연구원) 김재훈 (한국철도기술연구원) 안다훈 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2018년도 학술대회
발행연도
2018.12
수록면
2,110 - 2,113 (4page)

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The vibrations generated by the contact between the wheel and the rail when the train travels must be attenuated for the ride comfort of the passengers inside the cabin. To this end, railway vehicles are equipped with suspensions, such as springs and dampers, where energy losses occur. The vibration energy harvester is a device that recovers the lost vibration energy and converts it into useful electric energy. In this study, we introduce an electromagnetic induction harvester for the recovery of vibration energy of a railway vehicle and obtain resonance frequency, voltage output, optimum resistance, and power generation performance through some experiments. Then, the test results are analyzed according to the coil segmentation of the harvester. Based on this, we compare and the advantages and disadvantages of the coil segmentation considering its application as an actual power source for railroad vehicle monitoring sensors.
#Energy harvester(에너지 하베스터) #Electromagnetic induction(전자기유도) #Vibration (진동) #Coil segmentation(코일 분리) #Power generation(발전)

목차

Abstract
1. 서론
2. 발전량 실험
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

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